重汽我是3月下旬进的，中间反复波段，8月份有过短暂的解套并盈利，然后就一路被套到现在了。
然后我通过对重汽的理解，看大家吵的火热朝天的，希望不要网暴我。
1.很多人围绕这个定增成本来说事情，其实有些主力的成本根本不是定增的这个成本，分析这些年的十大股东比如社保基金，社保基金在两三年前就进入重汽了，他们的成本低的可怕，他们是参与定增了，当时定增价格是29.2，但是他们在定增了600W股的同时，还以40多的价格，抛售了600万股的股票，这些你看3月10大股东和10大流通股东的变化就知道了。
2.广发系是1月31日之后进去的，十大股东这三个广发系的基金都是同两个人管理的，所以是一致的。广发系进去之后，股价大幅拉升了40%，一直到最高的40+（除权前）。然后广发系为了降低成本，参与了定增。但是他们的成本大概在35+这也是不争的实时。所以广发系是深套的，这一点没错。
3.重汽7月之前一直是阴跌趋势没改，然后8月有一波较猛的反弹，反弹之后又成了这个鬼样子。光大散户都挺难受的。很多人说主力比我们更难受，其实不然，那些公募基金，一弄持股十来个，重汽只是其中之一，虽然重汽跌了，但是我看了广发那几个基金，净值都是增长的，也就是说，重汽对人家来说连半成仓都不到，人家没必要着急。
4.但是重汽最近这周的盘口如果你仔细观察的话，肯定能发现明显跟前些时候不一样，明显压单和拖单更大，而且基本都是大单在玩，基本很难见到散单，可谓是神仙打架，不管怎么说，这个现象，至少说明，这个股，不是死股，起码是有主力的。
5.前天（10.20）外资买了1200W，可能是在适应性建仓，结果昨天（10.21）被主力的无情打压已经吓出去了，你看一下，刚好也是卖掉了1200W。也从说明这个地盘是有主人的，我不拉，你们谁都不许拉，你拉我就砸你。
综上所述，我认为主力还在，是谁不好说，但是绝对是一个大恶庄，而且实力强劲，能把重汽压的气都喘不上一口，实力可见一斑。那么长期来看，后面怎么走，就显而易见了。
转载自: 000951股吧 http://000951.h0.cn
@15340514915:[赞]30年的老骨灰今天给个赞。什么事情都经历过，现在是单干的。而且年均收益率只要求达到23％的人，一个坚将波浪理论的人，今天与兄弟都看上了重汽。这个其实就是大庄玩差价的股，5.81→33.51各路机构坐庄获利丰厚，高位当然要玩差价的。什么时候是底？我不知道，但应该有波段机会的。希望这里可以拔下几颗秧苗当饭吃。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341994974:板块不行 三一 中联走势也这样 熬吧
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341723852:两个问题，第一，广发一只基金重汽仓位是4.5。第二个问题，我觉得定增更多的是价值参考的坐标多余机构成本，但是机构确实参与而且机构也认可这个估值。第三，我觉得这个庄应该不是8月拉起来那波进的，应该是8月那波之前进，拉起后砸盘再吸筹，
@15340503287:另外说一下，见到季报可能会有点滞后，别人已走了，主要看盘感吧！
@15340514915:[赞]30年的老骨灰今天给个赞。什么事情都经历过，现在是单干的。而且年均收益率只要求达到23％的人，一个坚将波浪理论的人，今天与兄弟都看上了重汽。这个其实就是大庄玩差价的股，5.81→33.51各路机构坐庄获利丰厚，高位当然要玩差价的。什么时候是底？我不知道，但应该有波段机会的。希望这里可以拔下几颗秧苗当饭吃。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341513060:炒股炒什么？有人说炒业绩，有人说炒成长性，但是透个现象看本质，绝大多数情况下炒的是筹码，筹码的转移。以中国重汽为例，至少在2018年底左右，主力就知道在2020年前后，重汽销售会有一个高峰。他们怎么会知道这个消息呢，那是因为主力是团队合作，他们有充沛的人力进行市场调研，当然还有散户不可能具备的各种关系。我们知道，2018年底正是大盘进入熊市底的时候，那时候，中国重汽的最低股价以不复权计算，比现在的收盘价都要低几元钱。由此，当主力在默默的收集筹码的时候，也正是散户信心接近崩溃的时候。到了2020年重汽销售进入高峰期，各种媒体一起唱多配合，于是大量韭菜蜂拥而入，主力则把低位筹码在高位悄悄地派发给了散户，完成了一个完美的徇环，这才是股市的运行逻辑。眼下中国重汽走到这一步，确实是收集筹码的初始时间段，离开主力需要的数量还差得远呢，由此底部筹码的争夺刚刚开始。有志从鱼头吃起，准备吃完整条鱼的股友们要做好充分的时间和意志方面的准备，祝各位成功。
@15341723852:两个问题，第一，广发一只基金重汽仓位是4.5。第二个问题，我觉得定增更多的是价值参考的坐标多余机构成本，但是机构确实参与而且机构也认可这个估值。第三，我觉得这个庄应该不是8月拉起来那波进的，应该是8月那波之前进，拉起后砸盘再吸筹，
@15343104713:其他龙头白马也都这样，浪费脑细胞瞎分析啥？ 整个股市判断错了，分析个股这么来劲有啥用？
@15343104713:其他龙头白马也都这样，浪费脑细胞瞎分析啥？ 整个股市判断错了，分析个股这么来劲有啥用？
@15341723852:两个问题，第一，广发一只基金重汽仓位是4.5。第二个问题，我觉得定增更多的是价值参考的坐标多余机构成本，但是机构确实参与而且机构也认可这个估值。第三，我觉得这个庄应该不是8月拉起来那波进的，应该是8月那波之前进，拉起后砸盘再吸筹，
@15340074375:观点都认同，但是我觉得主力是八月进场，涨停那波开始进场，之后到现在一直都在干事，没闲着
公司名称：中国重汽
股票代码：sz000951
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：汽车整车
所属地区：山东
公司全称：中国重汽集团济南卡车股份有限公司
英文名称：Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd.
公司简介：中国重汽公司是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型车制造基地之一。公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽车桥箱及零部件的生产、销售；机械加工等。目前拥有“HOWO”、...
注册资本：11.7亿
法人代表：王琛
总 经 理：赵和军
董 秘：毕研勋
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