据中汽协预估，8月汽车行业销量预估完成171.1万辆，同比下降21.8%；其中商用车销量同比下降43.8%。
截止9月8日，部分主机厂已完成了产销快报披露，其中重卡销量整体情况堪忧。
不过，一汽解放本年度已累计销售重卡超30万辆，可以称为行业为数不多的亮点。
重卡销量成为重灾区
自今年4月份开始，商用车市场就已经出现拐点。
据中汽协数据显示，6月、7月重卡销量分别同比降6.9%、45.2%，已经呈现加速下跌趋势。
从8月的数据情况看，这种趋势有继续加速的可能。
重卡方面，8月同比降幅超过50%的主机厂为江淮、汉马、福田及解放（已公布产销快报）。
其中，汉马中重卡销量降幅最大，数据显示，8月该公司共销售310辆，同比降81.25%。
此外，降幅超过70%的还有福田及解放。
8月，福田汽车重卡销量同比下降70.86%，本年度已经累计同比下降11.68%；其中欧曼产品8月共销3628辆，同比降67.01%，全年累计微增4.66%。此外，一汽解放重卡8月销售7,192辆，同比降73.94%，但全年仍累计增4.72%。
解放年销重卡超30万
据最新数据显示，继7月夺得重卡销冠后，8月中国重汽再获首位，当月销量约为1.65万辆。
不过，从全年的表现来看，一汽解放仍为重卡行业首位。
1至8月，解放累计销售重卡30.69万3辆，同比增长4.72%。
正如，解放在半年报中指出，目前在整体需求疲软的情况下，行业集中度也由此而提高。
一汽解放表示，行业内龙头企业积极布局产业链上下游、加强技术研发实力、开拓新型商业模式，使得行业市场份额集中度持续提升，呈现出强者恒强的态势。
产量继续萎缩
随着市场需求的不断萎缩，主机厂在产量端也继续保持谨慎。
江铃汽车8月共计销售6,159辆卡车，同比降-34.60%；但在产量方面，则同比下降44.55%，降幅高于销量。
东风汽车同样大幅缩减产量，数据显示，该公司8月共计销售轻卡10,488辆，同比降18.37%，而产量方面则同比降24.79%。
福田方面，全年重卡累计销量下降11.68%的同时，产量则同比下降为14.77%；其中仅欧曼产品全年产量微增0.18%。
此外，一汽解放8月产量也大降73.89%，全年累计降2.54%。
编后语：
对于重卡市场而言，短期来看，或许高增长已经成为了一个伪命题，而行业从业者更要面临的问题是，什么时候才能止跌回暖。
从目前的情况看，前高后低或导致全年销量最终为负。在需求端没有大幅起色的情况下，指望重卡重新回归上行通道是不现实的。在这个期间只能指望各主机厂能够挖掘新的利润增长点，以求早日度过寒冬。（文/赵洋）
转载自: 000951股吧 http://000951.h0.cn
公司名称：中国重汽
股票代码：sz000951
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：汽车整车
所属地区：山东
公司全称：中国重汽集团济南卡车股份有限公司
英文名称：Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd.
公司简介：中国重汽公司是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型车制造基地之一。公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽车桥箱及零部件的生产、销售；机械加工等。目前拥有“HOWO”、...
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